在今天的機(jī)場、火車站、客運(yùn)中心、地鐵和其他地方，安全檢查幾乎是例行公事。作為維護(hù)社會(huì)安全和穩(wěn)定的基本手段，x光安檢機(jī)隨處可見。然而，許多人對安檢知之甚少，開一些玩笑，甚至拒絕安檢。然而，冷靜下來想想。安檢行業(yè)本身值得反思。

8月3日，在深圳羅湖區(qū)火車站，一名婦女帶著一個(gè)孩子沖向高速列車。她甚至在通過安檢時(shí)將孩子和她的包放入安檢機(jī)。鐵路安檢作為保障旅客、列車和車站安全的第一道關(guān)口，能夠有效地檢查和阻斷各種危險(xiǎn)源，是鐵路最重要的防范措施之一。然而，乘客對安檢知之甚少。

乘客的“無知”行業(yè)應(yīng)該覺醒

無論是鐵路安檢還是機(jī)場安檢，新聞都已經(jīng)發(fā)布，而且還在不斷發(fā)布。有一個(gè)在白云機(jī)場“摸褲襠”的故事，一個(gè)在火車站門口用刀“殺雞鴨”的故事，還有一個(gè)最近在安檢口吃了10公斤榴蓮的故事?，F(xiàn)在有一場鬧劇，用人和包“穿越”安檢機(jī)。雖然旅客違反相關(guān)規(guī)定有一定的原因，但也存在一些安全問題，如行李通過x光安檢機(jī)速度太慢，不方便取回。安全檢查系統(tǒng)是“僵硬的”;安全檢查的宣傳還沒有到位。否則，這種用人和包鉆安檢機(jī)的危險(xiǎn)行為就不太可能發(fā)生。

拒絕安檢的“無知”行業(yè)應(yīng)該覺醒

從旅客出行過程來看，宣傳和車站服務(wù)都越來越方便和簡潔，這都表明鐵路服務(wù)水平在不斷提高，但與此相反，安檢過程越來越復(fù)雜，不符合企業(yè)發(fā)展規(guī)律。隨著社會(huì)的快速發(fā)展和時(shí)代的快速進(jìn)步，近年來隨著交通運(yùn)輸形式的不斷多樣化，交通運(yùn)輸業(yè)這一重要行業(yè)的競爭日益激烈。乘客有多種選擇。運(yùn)輸不再像傳統(tǒng)的拉人和裝貨方式那樣簡單，而是滿足了運(yùn)輸服務(wù)業(yè)與時(shí)俱進(jìn)的人們的物質(zhì)和精神需求。這不僅應(yīng)該反映在乘坐火車的乘客身上，還應(yīng)該與乘客上車的過程同步。否則，乘客的認(rèn)知度將受到很大影響，短時(shí)間內(nèi)無法看到。如果乘客對乘客的感受無動(dòng)于衷，對乘客的需求無動(dòng)于衷，無法保護(hù)乘客的權(quán)益，也無法長期獲得乘客的信任，他們最終會(huì)放棄。

自從鐵路與政府分離以來，在客運(yùn)方面已經(jīng)進(jìn)行了許多體制上的改進(jìn)。雖然人們對此有不同的看法，但出發(fā)點(diǎn)應(yīng)該是為了人民的方便。然而，安全檢查系統(tǒng)的改進(jìn)一直得到加強(qiáng)、加強(qiáng)和再加強(qiáng)。相關(guān)制度的宣傳就更不受歡迎了，這不可避免地讓人失望。盡管在乘客數(shù)量急劇增加、人員數(shù)量復(fù)雜的情況下，鐵路在實(shí)施更嚴(yán)格的安全檢查方面沒有過錯(cuò)，而且其出發(fā)點(diǎn)是保護(hù)人民生命和財(cái)產(chǎn)的安全，但很容易以增加乘客的旅行成本或給乘客帶來太多麻煩為代價(jià)而過快折疊以確保安全。乘客最想要的是更人性化的服務(wù)和安全便捷的旅行體驗(yàn)。